Poznamy opinie ekspertów na temat wodorowych pojazdów -  takich jak Toyota Mirai, które mogą zmienić nasz sposób podróżowania, co więcej - zobaczymy, jak to auto sprawdza się na drodze. Dowiemy się też, jak w Lublinie rozwijana jest zrównoważona i ekologiczna komunikacja miejska, w której kluczową rolę zaczynają odgrywać autobusy MPK Lublin napędzane wodorem. Jakie korzyści niesie ze sobą zastosowanie wodoru w transporcie publicznym? Naukowcy z UMCS oraz ILOT (Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa) przedstawią wyzwania i szanse, jakie niesie za sobą produkcja zielonego wodoru w Polsce, która jest jednym z wiodących na świecie producentów tego surowca. Czy wodór jest w pełni bezpieczny? Jakie regulacje prawne są konieczne, aby nowa gałąź gospodarki mogła się rozwijać? Zaprezentują również innowacyjne metody magazynowania wodoru w stanie stałym, które mogą zmienić przyszłość energetyki. Badania  te są odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na energię i wyzwania związane z globalnym ociepleniem. W programie zastanowimy się również nad przyszłością lotnictwa w kontekście wykorzystania wodoru. Czy to właśnie wodór pomoże zdekarbonizować ten kluczowy dla globalnej gospodarki sektor?

Swoją wiedzą i doświadczeniem podzielą się eksperci:

• Mateusz Pągowski, Doradca ds. sprzedaży w salonie Toyota Marki,
• Tomasz Fulara, Prezes Zarządu i Dyrektor Naczelny Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Lublin (MPK Lublin),
• prof. dr hab. Ryszard Naskręcki, Dyrektor ECOTECH-COMPLEX UMCS,
• dr hab. Paweł Mergo, prof. UMCS, Kierownik Pracowni Technologii Światłowodów (Wydział Chemii) UMCS,
• prof. dr hab. Zbigniew Pastuszak, Prorektor UMCS ds. rozwoju i współpracy z gospodarką,
• prof. dr hab. Mariusz Krawiec, Kierownik Katedry Fizyki Powierzchni i Nanostruktur (Wydział Matematyki, Fizyki i Informatyki) UMCS,
• Jakub Kapuściński, Lider Obszaru Napędów Lotniczych z Centrum Technologii Bezzałogowych (Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa).